“智能驾驶”专题峰会

论坛背景

近年来,智能硬件成为全球发展最快、市场潜力最大的领域之一。以可穿戴设备、智能家居、智能车载、智慧健康、智能无人系统等为代表的智能硬件产业领域,催生了大量的新技术、新产品、新业态。

人工智能是社会发展大趋势,而最基本需求就是方便人类生活。现代生活中,汽车已是不可缺少的一项交通工具,智能驾驶也就成为了研究的大方向之一。随着传感器技术、信息处理技术、测量技术与计算机技术的发展,智能驾驶系统也得到了飞速的发展,消费者越来越注重驾驶的安全性与舒适性,而如何确保智能驾驶的安全性,提高智能驾驶的方便性等问题,成了该领域发展的方向。

论坛概况

论坛时间:2017年11月23日  14:00—16:00

论坛地点:义乌国际博览中心

论坛规模:150人左右

组织机构

主办单位:中共浙江省委人才工作领导小组、中国人工智能学会

指导单位:浙江省人工智能发展专家委员会

支持单位:中共金华市委人才工作领导小组、中国人工智能产业创新联盟、中科院沈阳自动化所

承办单位:义乌市人民政府、浙江吉利控股集团有限公司

论坛议程

日期时间地点内容嘉宾
2017/11/23
下午
14:00-14:05义乌国际博览中心三楼主持人开场刘卫国
14:05-14:10 领导致辞
14:10-14:35智能网联汽车发展将改变汽车社会的生态朱西产
14:35-15:00智能驾驶技术——让出行更安全刘卫国
15:00-15:10茶歇 
15:10-15:35通往未来出行之路:    自动驾驶  蔡旌
15:35-16:00 刘玉光
16:00-16:25LTE-V的发展与展望 任世岩
16:25-17:00互动交流 

嘉宾简介

       

朱西产         博士、 同济大学教授

1962年6月出生,1983年毕业于太原重型机械学院工程机械专业,留校任教,1995年在清华大学汽车系获得工学博士学位。1996-2005年在中国汽车技术研究中心从事汽车碰撞安全技术研究工作,任国家汽车质量监督检验中心副总工程师,汽车被动安全技术领域首席专家。2005年11月进入同济大学汽车学院任教授,汽车安全技术研究所所长。1992年率先在我国开展汽车碰撞安全性研究工作,《汽车碰撞试验与测试分析处理系统研究》获得1996年度机械工业部科技进步一等奖、汽车工业科技进步一等奖、1997年度国家科技进步二等奖。主持开发了我国第一个达到国际先进水平的实车碰撞实验室,《模糊控制电机牵引式实车碰撞试验系统的研制》获得2001年度汽车工业科技进步二等奖,《汽车侧面碰撞安全技术的研究及应用》获得了2004年度汽车工业科技进步二等奖。获得了1999年度汽车工业青年科技人才奖,编写了机械工业出版社出版的《中国汽车工程手册》试验篇中的汽车碰撞试验篇,发表学术论文60余篇。

报告题目:智能网联汽车发展将改变汽车社会的生态

报告摘要:从智能网联汽车技术路线图看“互联网+汽车”的技术发展趋势,自主智能技术,提升了“独行侠”的道路交通安全性;通过车载环境感知传感器与汽车的集成,实现L0、L1、L2;通过物理传感器的信息融合,实现L3的跨越;网联智能技术,融合“大数据”的智慧,实现L4的跨越;人工智能的发展,汽车具备处理“不确定性事件”的能力,实现L5的跨越。智能网联汽车的应用:网联使汽车具备了“社交”能力,V2X实现万物互联, “互联网” 提高了信息交流的品质、降低了信息交流的成本;“物联网”能够提高物质流通的品质、降低物流的成本吗?

       
       
           

刘卫国         吉利汽车研究院资深总工程师

中国汽车碰撞安全标准工作组成员,中国汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)标准工作组成员,中国青年报“2013年十大杰出青年工程师”,浙江省汽车安全技术研究重点试验室技术带头人,创建“GTSM”吉利全方位安全管理系统。曾主持开发吉利“帝豪”、“全球鹰”、“英伦”等车型安全系统项目,并获得C-NCAP成绩多项第一。主持开发的吉利“博瑞”、“博越”、帝豪“GS/GL”等车型智能驾驶系统项目,引领了自主品牌汽车的智能驾驶技术趋势。刘卫国先生共获得省部级以上奖项12项,市区级奖项10项,企业内部奖项28项,申报科技成果鉴定12项,发表论文三十余篇,专利百余项。

报告题目:智能驾驶技术—让出行更安全

       
       
           

蔡旌         工学博士 汽车工程硕士

旅德汽车电子专家,毕业于德国布兰登堡工业大学自动化专业,获博士学位。 2005 年加入德国博世集团汽车电子事业部,任驾驶辅助系统超声波雷达平台 研发经理。2012 年归国,任博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助系统业务单 元超声波雷达和毫米波雷达系统研发高级经理, 2016 年任雷达研发部门经理, 2017 年任雷达研发部门和自动驾驶部门研发总监,负责国际和自主品牌整车 厂的雷达产品研发及博世在中国的自动驾驶战略和研发,并负责建立本地研发 团队和技术能力,代表博世参与各大行业峰会和技术论坛并发表演讲。同时, 致力于发挥中德两地研发中心之间桥梁作用,关心两国及全球宏观经济和时事 政治,研讨其对汽车行业发展的促进作用

报告题目:通往未来出行之路: 自动驾驶

报告摘要:博世集团如何制定自动驾驶研发策略和路线图,并具体的介绍了多传感器的数据融合方案和在高度自动驾驶的多系统的冗余方案,以及自动驾驶在中国落地的所面临的挑战和机遇。

任世岩        大唐电信科技产业集团创新中心总经理助理

LTE-V产品线总监,带领团队专注于LTE-V标准化和产业化方向的工作,目前大唐电信在3GPP LTE-V的标准化、技术和产品方面均处于业界领先水平。

任世岩先生拥有16年无线移动通信从业经验,一直致力于3G、4G和5G无线移动通信技术、标准、产品研发和系统解决方案等工作;其拥有发明专利50余项,并获得国家第十二届专利发明金奖国家第十四届专利发明优秀奖。此外,作为主要参与人参与的《TD-SCDMA基站系统关键技术研究、设备研制及产业化 》项目获得2009年国家科技进步二等奖,并主持或负责完成了多项国家重大专项、973重大专项等项目。

刘玉光         中国汽车技术研究中心汉阳所副所长